D’fhéadfadh Do Chomhbhrúiteoir Aeir a bheith níos Cliste ná Smaoinigh Leat
Le Ron Marshall don Compressed Air Challenge®
Níor riaradh an chuid is mó de na comhbhrúiteoirí aeir le lasca brúnna meicniúla, rásanna sealaíochta agus tomhasairí. D'fhéadfadh go gcuirfeadh bunú na n-aonad seo, go háirithe agus iarracht á déanamh ar chomhbhrúiteoirí iolracha a chomhordú, a bheith ina eispéireas frustach agus gan toradh mar is minic, ná mar a rinneadh coigeartú ceart ar na rialuithe, chaithfeadh cineál éigin gremlin meicniúil rud éigin as a choigeartú arís.
Is minic a bhíonn rialuithe nua-aimseartha déanta suas de leictreonaic thús cadhnaíochta cruinne a rialaítear le micreaphróiseálaithe sofaisticiúla atá cláraithe le halgartaim chliste chun na comhbhrúiteoirí a dhéanamh níos éifeachtaí agus níos iontaofa.
Tá níos mó agus níos mó gnéithe á bhforbairt agus á gcur i bhfeidhm sna halgartaim rialaithe. Is é an leas is fearr atá ag an úsáideoir a fháil amach cad is gá do rialú comhbhrúiteora a thairiscint agus a chinneadh an féidir leat leas a bhaint as na nuálaíochtaí nua.
Is é an t-algartam an-úsáideach seo ná tús a chur go huathoibríoch le tosaithe in aghaidh na huaire chun an t-am rite díluchtaithe a laghdú. Pléann an t-alt seo úsáid an algartaim seo chun comhbhrúiteoirí aeir bheaga a rialú do chéatadáin shuntasacha choigiltis agus tugann sé sampla inar úsáideadh an ghné seo chun coigilteas de 66% a fháil ach glacadóir stórála a chur leis, an brú a ísliú agus an rialú comhbhrúiteora a choigeartú.

Gné Auto Start
Roinnt blianta ó shin thuig dearthóirí na rialuithe comhbhrúiteora go raibh sé neamhéifeachtach comhbhrúiteoir a fhágáil chun rith de shíor a dhíluchtú mura raibh air aon aer a tháirgeadh. Go háirithe, is iomaí comhbhrúiteoir scriú a itheann cumhacht shuntasach 25% go 50% den ualach iomlán (nó níos airde i gcásanna áirithe) sa stát díluchtaithe a dhiúltaíonn cumhacht má fhágtar é gan ghá. Chun fuinneamh amú a theorannú feistíodh na rialuithe comhbhrúiteora le ciorcad lasc ama (gné uathoibríoch tosaithe) a bhrath má bhí comhbhrúiteoir ag rith díluchtaithe ar feadh tréimhse ama, agus dá mbeadh, dhéanfadh sé mótar an chomhbhrúiteora a mhúchadh. D'fhanfadh an comhbhrúiteoir stoptha gníomhach agus beidh sé réidh le tosú má thit an brú córais go dtí an t-ualachluach. Is é an deacracht a bhaineann leis an gciorcad seo ná má athraíonn an t-úsáideoir an t-amadóir chun nóiméad amháin a rá, agus go bhfuil toilleadh stórála teoranta ag an gcóras, d’fhéadfadh an comhbhrúiteoir iarracht a dhéanamh stopadh agus tosú ró-uair in aghaidh na huaire, ag dul thar uaslíon an mhótar tiománaí tosaíonn sé in aghaidh na huaire. Is féidir leis an tús incheadaithe in aghaidh na huaire le haghaidh mótair athrú go mór ag brath ar thréithe an mhótair, an méid, an modh tosaithe agus móiminteam an ualaigh seafta, agus cúinsí eile. Is féidir tuilleadh eolais faoi thús mótair a fháil i gcaighdeán NEMA MG-1. Go ginearálta is mó an mótar agus an voltas níos airde na huaireanta in aghaidh na huaire is féidir le mótar tosú.
Tá sé seo go léir an-chasta, agus sna sean-laethanta, chun é a shimpliú, suiteáladh íos-leagan ama ama, thart ar 15 nóiméad de ghnáth ionas nach stopfadh agus nach dtosódh mótar comhbhrúiteora níos mó ná 4 huaire in aghaidh na huaire. Thóg sé tamall ach thuig roinnt monaróirí go luath teorannú an tsuímh seo, go háirithe nuair a tháinig sé ar chomhbhrúiteoirí níos lú a d'fhéadfadh tosú go hiontaofa 10 go 15 uair in aghaidh na huaire. Is minic nach raibh an suíomh 15 nóiméad seo éifeachtach maidir le hídiú cumhachta díluchtaithe comhbhrúiteoirí a rotharann níos mó ná 4 huaire in aghaidh na huaire a laghdú, ach níos lú ná an líon uasta a thosaíonn mótair.
Ar deireadh, fuair roinnt monaróirí amach go bhfuil sé sábháilte bealach oibríochta a chur i bhfeidhm a cheadaíonn níos mó tosaithe in aghaidh na huaire, ach a chuireann teorainn leis an líon tosaithe ar cheart go dtarlódh rud éigin a chuirfeadh ar an gcomhbhrúiteoir timthriall tapa a dhéanamh. Chun críocha an Airteagail seo, tugtar “rialuithe cliste” ar na modhanna rialaithe éagsúla seo. Ós rud é go bhfuil an t-alt seo á scríobh chun bheith neodrach ó thaobh an díoltóra de, ní luafar na monaróirí sainiúla a bhfuil an ghné seo acu, beidh sé de dhualgas ar an úsáideoir faisnéis a iarraidh ar do sholáthraí seirbhíse faoi leith. Tá roinnt oibre “rialuithe cliste” ar fáil ar na bealaí seo:
Ceadaíonn déantúsóir amháin uasmhéid de 4 thosach in aghaidh na huaire, ach is féidir leis an tús a bheith in am ar bith laistigh de thréimhse ghluaiste uair an chloig. Má tá na tosaithe níos mó ná sin, ritheann an comhbhrúiteoir díluchtaithe,
Tá modh speisialta réamhchláraithe ag monaróir amháin má roghnaíonn sé go mbeidh minicíocht timthriall an chomhbhrúiteora agus, má ghlacann sé leis, casfaidh sé an comhbhrúiteoir díreach tar éis tréimhse gearr díluchtaithe, agus tá modh ag an déantúsóir seo freisin nuair a bhíonn an teocht mótair braite ag monatóirí, agus má cheadaítear stadanna / tosuithe breise atá íseal go leor,
Ceadaíonn déantúsóir eile don úsáideoir an t-uasmhéid tosaithe atá ag teastáil in aghaidh na huaire a chlárú nó a thosaíonn in aghaidh an lae. Tagann uasmhéid incheadaithe le méid gach comhbhrúiteora a theorannóidh an suíomh rialaithe. Dúnfaidh an comhbhrúiteoir síos díreach tar éis tréimhse ghearr díluchtaithe mura rachaidh líon na dtosuithe thar an uaslíon seo mar thionscadail algartam bunaithe ar na timthriallta comhbhrúiteora reatha. Mura bhfuil sé sásta leanfaidh an comhbhrúiteoir ag rith díluchtaithe.
Ach ceadaíonn déantúsóir eile go laghdófar an t-amadóir chomh híseal le dhá nóiméad, agus cead ag an mótar múchadh má tá an comhbhrúiteoir ag rith ar feadh 10 nóiméad (ní mholtar é a úsáid chun cosaint a thabhairt i gcoinne tús iomarcach).
Tá cuid de na bealaí seo chun na comhbhrúiteoirí a rialú nuálaíoch sa chaoi a ndéanann siad an mótar comhbhrúiteora a chosaint ó dhamáiste ach fós bíonn solúbthacht ann chun am rith an díluchtaithe a shábháil. Le go leor de na rialuithe seo, má tá an glacadóir stórála comhbhrúiteora i gceart, gnóthaítear coigiltis shuntasacha in uaireanta an chloig d’uaireanta rith díluchtaithe, go háirithe le haghaidh comhbhrúiteoirí a bhíonn luchtaithe go héadrom agus corr-bhuaic ó am go chéile, mar aonaid atá suite i siopaí deisithe.
Stóráil “Cliste” a dhearadh
Ní féidir leis an rialú comhbhrúiteora é a dhéanamh ina aonar; chun a bheith éifeachtach ní mór na timthriallta comhbhrúiteora a bheith laistigh den raon is féidir leis an rialú a láimhseáil. Taispeánann Cairt 1 an éifeacht a bhíonn ag athrú an toirt agus an luchta brú / díluchtaithe ar líon na dtimthriallta in aghaidh na huaire. I gcás comhbhrúiteoirí beaga is fearr go leor stórála a dhearadh ar feadh thart ar 6 go 8 uair a thosaíonn san uair ag an uasmhinicíocht, a tharlaíonn ag an bpointe luchtaithe 50% (seiceáil an teorannú seo leis an monaróir). Taispeánann an taithí go gcinntíonn an méid stórála de 10 galún in aghaidh an bhanda-bhrú cfm agus 30 psi go bhfuil líon na dtosach in aghaidh na huaire ag ualach 50% i gcónaí faoi 6. Go ginearálta, cé go mbeadh an straitéis seo tairbheach do chórais ar an meán ag luchtú go maith faoi 40%.

Cairt 1: Éifeacht na mbandaí stórála agus brú ar mhinicíocht na rothaíochta
Is féidir le rudaí tarlú i gcóras a d'fhéadfadh minicíocht an timthrialla, an difreálach scagaire is dóichí a mhéadú. De réir mar a scaipeann sé le smionagar tríd an ngnáth-shaolré, má tá an scagaire suite idir an pointe braite rialaithe comhbhrúiteora agus an glacadóir stórála, ansin laghdaíonn an cumas éifeachtach atá ag an gcomhbhrúiteoir agus méadaíonn na timthriallta in aghaidh na huaire. Ar an gcúis seo is fearr brath ar rialú Cliste seachas ar amadóir a chasadh síos go nialas, agus is féidir é seo a dhéanamh i gcásanna áirithe.
Éifeacht an Bhanda Brú Níos Leithne
Déanfaidh an meánbhrú níos airde an tomhaltas cumhachta mótair comhbhrúiteora sa stát luchtaithe níos airde faoi aon faoin gcéad le haghaidh gach méadú dhá psi (de ghnáth níos lú ná seo thuas 110 psi). Méadaíonn an banda brú ó bhanda 10 psi go banda 30 psi an meánbhrú a fheiceann an comhbhrúiteoir faoi 10 psi agus is cúis le thart ar 5% níos mó fuinnimh. Mar sin féin, má tá an comhbhrúiteoir ag rith díluchtaithe ar feadh uaireanta suntasacha, is féidir deireadh a chur leis an gcumhacht lódáilte bhreise seo a dhíchur.
Beidh tionchar ag an mbrú níos airde freisin ar thomhaltóirí aeir neamh-rialáilte chomhbhrúite agus méadóidh sé an sreabhadh má cheadaítear é isteach sa phlanda. Ar an gcúis seo moltar feiste rialaithe brú / sreafa chun brú plandaí níos ísle a choinneáil beagán níos lú ná an suíomh ualach comhbhrúiteora.

Tionscadal Sampla
Úsáideann áis seirbhísí bia lárnacha d'ospidéil limistéir i gcathair mhór Cheanada aer comhbhrúite le haghaidh oibríochtaí aeir. Rinneadh iniúchadh ar an tsaoráid a léirigh gur oibrigh an comhbhrúiteoir 20 HP a bhí ag feidhmiú faoi láthair 2% den am agus é á rith ag díluchtú 26% den am. Toisc go bhfuil an t-ualach éadrom tá tosaithe inmheánacha in aghaidh na huaire an chomhbhrúiteora gníomhach, ag stopadh an chomhbhrúiteora idir na timthriallta le linn luchtú solais idir shifts, ach ní le linn na n-athruithe móra mar gheall ar easpa stórála. Mar sin féin, tá cumhacht shonrach ríofa an chomhbhrúiteora 77 kW in aghaidh an 100 cfm a tháirgtear mar go bhfanann an comhbhrúiteoir ag rith díluchtaithe don chuid is mó dá chuid ama oibriúcháin, agus go dtógann sé thart ar 35% dá chumhacht lód iomlán ach gan aon aer a tháirgeadh. Taispeánann Cairt 2 an bhunphróifíl de 24 uair an chloig d'oibriú córais.
D'fhonn an t-am oibríochta comhbhrúiteora a laghdú cuireadh glacadóir 660 galún leis an gcóras le comhla rialaithe brú / sreafa ag 90 psi. Chuir an oibríocht comhbhrúiteora a bhí ag teacht as seo trí úsáid a bhaint as rialú cliste an t-am rite díluchtaithe go mór i gcionn agus laghdaigh sé go mór líon na dtosaíonn an comhbhrúiteoir. Laghdaítear cumhacht shonrach an chórais anois go dtí thart ar 24 kW / 100 cfm, laghdú 60%. Le laghdú sreafa mar gheall ar bhrú plandaí níos ísle, agus laghdú beag ar sceitheadh, is é an laghdú iarbhír ar chostais oibriúcháin ná 66%.
Tá an tionscadal samplach seo an-bheag ach léiríonn sé an coigilteas is féidir a fháil má tá “faisnéis” an rialaithe in éineacht le dea-dhearadh agus fios a bheith aige. Tá go leor tionscadal comhchosúil curtha i bhfeidhm, ceann chomh hard le 100 HP le stóráil an-mhór, agus tá rogha iontach eile acu seachas VSDanna in áiteanna a bhfuil meánluchtú éadrom agus buaicphointí ard acu, ach le timpeallachtaí deannaigh. Más mian leat tionscadail den chineál céanna a dhéanamh ba chóir dul i gcomhairle le déantúsóir an chomhbhrúiteora chun an líon inghlactha tosaithe in aghaidh na huaire a chinneadh do do aonad ar leith agus má tá an rialú comhbhrúiteora curtha ar bun le haghaidh oibriú ceart.

Cairt 2: Próifíl tipiciúil na seachtaine táirgthe a thaispeánann go bhfuil am suntasach caite le díluchtú.

Cairt 3: Cumhacht díluchtaithe comhbhrúiteora a dhíchur tar éis an stóráil a chur leis.
-------- http://www.hqcompressor.com




