Tionchar ar an gCóras Aeir Tionchar an Chomhbhrúiteora - Cuid 2: Tionchar an Chórais ar Chomhbhrúiteoirí Lártheifeacha
Is é seo an dara alt i sraith aeir trí chomhbhrúite le Mark Krisa, Stiúrthóir - Global Services Solutions, Ingersoll Rand
Is coitianta go bhfeiceann speisialtóirí measúnaithe fuinnimh comhbhrúiteoirí lártheifeacha ar nós comhbhrúiteoirí díláithrithe dearfacha agus iad ag iarraidh tomhaltas fuinnimh an chórais aeir chomhbhrúite a laghdú. Ar an drochuair, bíonn comhbhrúiteoirí lártheifeacha i bhfad níos mó de ghnáth, agus is féidir le miscalculations ionadaíocht a dhéanamh go héasca ar na céadta mílte dollar i gcoigiltí ró-mheasta fuinnimh. Níl na hearráidí seo mailíseach; bíonn siad mar thoradh ar dhea-chleachtais a bhfuil ró-shimpliú orthu agus daoine a bhfuil eolas teoranta comhbhrúiteora lártheifeacha acu. Níl an cineál seo eolais ar fáil go héasca agus níl rochtain ag formhór na speisialtóirí measúnaithe fuinnimh ar fhoirne innealtóireachta atá freagrach as forbairt theicniúil agus dearadh comhbhrúiteoirí lártheifeacha. Ó thaobh an aonaid de, is cuid bheag den mhargadh comhbhrúiteora iad comhbhrúiteoirí lártheifeacha agus mar sin tá acmhainní atá eolach go teicniúil teoranta.
Acmhainní Comhbhrúiteora Teicniúla a aithint
Tá sé tábhachtach a aithint go léiríonn daoine díolacháin aeir chomhbhrúite ceann de na foinsí faisnéise teicniúla is mó a bhaineann le córais agus comhpháirteanna aer comhbhrúite. Cé go bhfuil roinnt daoine díolacháin ina n-innealtóirí atá inniúil go teicniúil, níl sé neamhchoitianta an focal “innealtóir” a úsáid mar aidiacht i dteideal poist. Cibé an bhfuil an t-innealtóir ina theideal de réir oideachais nó feidhm poist, ní ráthaíonn sé faisnéis atá cruinn ó thaobh na teicneolaíochta de. Ar an gcaoi chéanna, is téarma é an taithí a úsáidtear go minic chun eolas iontach a bhaineann le blianta cleachtais a thabhairt le fios. D'fhéadfadh luach a bheith ag taithí ar fheidhmeanna le torthaí simplí cúis agus éifeacht nó tascanna athchleachtach mar ar féidir le cuimhne matán feidhmíocht a fheabhsú. Mar sin féin, i dtionscal ina ndéantar annamh na torthaí a thomhas trí ionstraimíocht chruinn a úsáid i dtimpeallachtaí rialaithe, is iomaí miotais theicniúil a bhíonn i gceist agus, trí bhlianta athdhéanta, glactar leis gur fíricí atá cruthaithe go heolaíoch iad. Mar shampla, mhínigh cuid a haon den airteagal seo a cuireadh i gcló an mhí seo caite, conas a bhaintear mí-úsáid as an gcumhacht 1 faoin gcéad go toimhde 2-psi agus cén fáth nach bhfuil sé ceart.
Ag obair in Ingersoll Rand, ceann de na monaróirí agus nuálaithe is mó ar tháirgí aeir comhbhrúite ar domhan, éascaíonn sé deiseanna le haghaidh go leor plé teicniúil le hinnealtóirí cumasacha a dhearann comhbhrúiteoirí le haghaidh maireachtála. Tugann rannpháirtíocht i go leor foirne teicniúla a bhaineann le haer a bhfuil ISO, CAGI agus CSA páirt iontu freisin deis chun plé ardleibhéil a dhéanamh le hinnealtóirí ó mhonaróirí comhbhrúiteora eile. Is díol spéise é, nuair a bhíonn an brú agus an chumhacht á phlé ag comhbhrúiteoirí, go n-athraíonn beagnach gach innealtóir an chumhacht chéanna 1 faoin gcéad go toimhde 2-psi. Tar éis dóibh tréithe sistéamacha agus teirmidinimic a phlé, aontaíonn gach duine go bhfuil an ráiteas 2: 1 míchruinn ach glacann go leor leis gur fíoras é, agus baineann sé leis an gcaoi a bhfeidhmíonn an comhbhrúiteoir i gcoibhneas le brú sa phíobánra líonra. Mar innealtóirí óga a bhí nua don tionscal, ba é an ráiteas 2: 1 eolas teicniúil a roinn innealtóirí sinsearacha. Taithí ar dhearmad agus aois fíricí eolaíochta, ní dhearnadh aon amhras faoi go leor toimhdí neamhchiontach.
Ar mhaithe le dúnadh, is cosúil gur tháinig an teoiric go luath sna 1900í mar mheastachán réasúnach bunaithe ar chothromóid chasta a úsáidtear chun horsepower coscáin a ríomh do chomhbhrúiteoirí móra frithingeacha i gcoibhneas le brú taobh istigh den sorcóir. Níl sé seo infheidhme maidir leis na comhpháirteanna agus na hathruithe teicneolaíochta go léir a dhéanann suas comhbhrúiteoirí nua-aimseartha. Tá an teoiric 2: 1 díreach cosúil le ráfla a théann i dtaithí ar scéal difriúil le léirmhíniú gach duine agus roinnt ina dhiaidh sin. Tarlaíonn sé seo nuair a dhéantar ábhar teicniúil casta a shimpliú agus a ghinearálú sula mbaintear amach na daoine díolacháin allamuigh agus daoine eile a scaipeann eolas comhbhrúiteora ar an margadh.
Saintréithe Oibriúcháin Comhbhrúiteoirí Lártheifeacha
Murab ionann agus comhbhrúiteoirí díláithrithe dearfacha ina bhfeidhmíonn fórsaí meicniúla (cumhacht) ag feidhmiú ar dhromchla a laghdaíonn méid dúnta go fisiciúil, ní féidir le comhbhrúiteoirí lártheifeacha a gcumais bhrú a mhéadú trí chumhacht a mhéadú. Cruthaíonn comhbhrúiteoir lártheifeacha, ar a dtugtar comhbhrúiteoir dinimiciúil freisin, brú ar bhealach difriúil. Déantar mais áirithe aeir a luathú trí impeller, agus cuireann sé fuinneamh cinéiteach ar fáil. Téann an t-aer trí dhriogairí, laghdaíonn sé an treoluas agus tiontaíonn sé cuid den fhuinneamh cinéiteach ina theas agus ina fhuinneamh ionchasach. Léiríonn sé seo é féin i bhfoirm brú aeir agus teochta méadaithe. Ag brath ar riachtanais bhrú an chomhbhrúiteora, téann an t-aer tríd an bpróiseas céanna trí chéimeanna ina dhiaidh sin agus tógann sé i dtreo na riachtanas brú dearaidh. Chun éifeachtúlacht a fheabhsú, déanann cuid nó gach céim fuarú ar an aer sula dtéann sé isteach sa chéad chéim eile. Ar mhaithe le plé, tá an míniú oibriúcháin simplithe in iarracht fanacht laistigh den raon feidhme. Déantar cumais bhrú comhbhrúiteora lártheifeacha a dheachtú le dearadh aerdinimiciúil na gcomhpháirteanna inmheánacha, na gcoinníollacha comhthimpeallacha, luas rothlaithe agus fuaraithe an aeir idir céimeanna.
De ghnáth cuirtear na caidrimh idir sreabhadh, brú agus cumhacht do chomhbhrúiteoir lártheifeacha in iúl trí chuar feidhmíochta bunaithe ar choinníollacha comhthimpeallacha sonraithe, uisce fuaraithe agus comhpháirteanna inmheánacha a chuirtear i bhfeidhm. Mar thoradh air sin, athraíonn an fheidhmíocht - agus go háirithe - na cumais brú mar a athraíonn coinníollacha comhthimpeallacha i rith na bliana. Úsáidtear cuar oibre ina bhfuil sonraí forluiteacha ó thrí shraith dálaí comhthimpeallacha chun an éifeacht seo a léiriú i bhFíor 1.
Figiúr 1 - Cuair Feidhmíochta Comhbhrúiteora Lártheifigh
Tá dhá chuid sa chuar feidhmíochta: an cuar brú-sreafa agus an cuar sreafa cumhachta. Tá brú ar an ais ingearach agus an sreabhadh ar an ais chothrománach ag an gcuar brú-sreafa. Tá cumhacht ag an gcuar sreafa cumhachta ar an ais ingearach agus ar an sreabhadh cothrománach ar an ais chothrománach. Déanann na luachanna sreafa do gach ais chothrománach ailíniú ionas go bhfuil cuar sreafa cumhachta comhoiriúnach ag gach cuar brú-sreafa. Tabhair faoi deara conas a ghluaiseann an cuar nádúrtha suas agus ar dheis mar a laghdaíonn teocht chomhthimpeallach. Ag féachaint ar na cuair dearga le haghaidh cumhachta agus brú maidir le sreabhadh, ag gluaiseacht ó chlé go deas, léiríonn líne ingearach a thrasnaíonn an dá chuair an brú dearaidh agus an chumhacht don sreabhadh sonrach sin agus do na coinníollacha comhthimpeallacha. Ag bogadh ón taobh clé go deas, tabhair faoi deara an dóigh a méadaíonn an chumhacht ar dtús de réir mar a théann an brú síos agus ansin laghdaíonn sé de réir mar a ghluaiseann duine níos faide ar dheis. Léiríonn sé seo an chaoi nach bhfuil cumhacht i gcomhréir go díreach le hathrú brú. Tá an gaol seo bunaithe ar dhearadh aerdinimiciúil na gcomhpháirteanna inmheánacha. Tá an éifeachtúlacht uasta ag barr an chuar díreach roimh bhorradh nádúrtha ag roinnt comhbhrúiteoirí a úsáideann impeller dearaidh gathaigh. D'fhéadfadh dearadh claonta siar éifeachtúlacht a mhéadú de réir mar a laghdaíonn brú nó d’fhéadfadh sé buaic-éifeachtúlacht a bhaint amach ag pointe éigin ar an gcuar agus ansin laghdódh sé ag brúnna níos ísle.
Ag tagairt don chuar sreabhbhrú dearg, tabhair faoi deara de réir mar a laghdaíonn an brú, go méadaíonn an sreabhadh don chomhbhrúiteoir. Feidhmíonn comhbhrúiteoir lártheifeacha i gcoibhneas leis an gcuar nádúrtha nuair a bhíonn an tionól ionraoin ar oscailt 100 faoin gcéad, nó nuair nach mbíonn aon tionchar ag oscailt an tionóil ar bhrú scornach ionraoin. Uaireanta tugtar ar chomhbhrúiteoir a oibríonn ag an uas-stát go n-oibríonn sé ag ualach iomlán - nó ar chuid ghníomhach an chuair áit a n-athraíonn sreabhadh maidir le brú. Méadaíonn an sreabhadh de réir mar a laghdaítear an brú ach tabhair faoi deara go n-athraíonn fána na cuar de réir mar a thiteann an brú. Faoi dheireadh éiríonn an cuar asymptotic - díreach suas agus síos - nuair a bhogann an comhbhrúiteoir isteach i réigiún ar a dtugtar coke nó balla cloiche.
Ag an bpointe seo, níl aon athrú ar shreabhadh ná ar chumhacht ag brú droimneach. Ní laghdaíonn an chumhacht nuair a oibríonn an comhbhrúiteoir ag nó thíos. Nuair a bhíonn an comhbhrúiteoir i gcóc, tá tairseach sroichte ag treoluas ag roinnt pointí laistigh den chomhbhrúiteoir. Ina dhiaidh sin, coinníonn an comhbhrúiteoir brú inmheánach ar íosluach neamhspleách ar bhrú scaoilte lasmuigh den chomhbhrúiteoir. Go bunúsach, laghdaíonn brú inmheánach maidir le brú seachtrach go dtí go sroicheann sé brú inmheánach íosta. Faoi bhun an luacha íosta seo, ní laghdaíonn an brú ach sa chóras ach fanann brú inmheánach ar an luach íosta atá srianta ag an teorainn treoluas sonic.
Tá an brú uachtarach teoranta ag cumas an chomhbhrúiteora fuinneamh cinéiteach a thiontú ina bhrú. Ag roinnt cothromaíochta fuinnimh, tá brú ginte níos lú ná brú inmheánach, rud a fhágann uaireanta go dtugtar cúlú sreafa nó borrtha ar éagobhsaíocht. Tá oibriú comhbhrúiteora éagobhsaí ag an mbrú borrtha nó gar dó. Ní féidir leis an gcumas brú, nó an brú borrtha nádúrtha, ach amháin má mhéadaíonn dlús an aeir inlet. Tarlaíonn an feiniméan céanna seo ar choinníoll sreafa cobhsaí íosta ar a dtugtar an borradh throtála. Má tá an t-éileamh ar aer níos lú ná soláthar do bhrú riachtanach, modhnaíonn an cóimeáil ionraoin, ag laghdú brú agus sreabhadh scornach ionraoin. Tugtar comhbhrúiteoir air seo de ghnáth ag oibriú i modhnú, ar an scóig nó ar bhrú leanúnach.
Tionchar an Bhrú ar Chumhacht Lártheifeacha Comhbhrúiteora
Ag féachaint ar fheidhmíocht laistigh den chuid ghníomhach den chuar, léiríonn Fíor 2 na hathruithe mionsonraithe ar shreabhadh agus cumhacht i gcoibhneas le brú scaoilte.
Fíor 2 - Sonraí Feidhmíochta Comhbhrúiteora Samplaí Samplaí
Tá na sonraí i bhFíor 2 bunaithe ar fheidhmíocht thástáilte le haghaidh comhbhrúiteora lártheifeacha ar leith. Ag féachaint ar fheidhmíocht comhbhrúiteora ag 121 psig agus 111 pig, ní laghdaíonn an brú ó 121 go 111 psig ach cumhacht ag 5 each-each. Is ionann sin agus laghdú níos lú ná 0.35 faoin gcéad ar chumhacht seafta. Níl feidhm ag an riail .5 faoin gcéad in aghaidh an psig (a bhfuil cur síos uirthi i gCuid 1: Cumhacht Comhbhrúiteoir Tionchar an Chórais Aeir a reáchtáladh in eagrán Iúil de Compressed Air Best Practice). Bheadh sé tuartha go mbeadh laghdú 5 faoin gcéad ar an gcumhacht le meastachán coigiltis de $ 50,000 in aghaidh na bliana, seachas an $ 3,000 a réadaíodh. Sa sampla seo, d'fhéadfaí meastacháin ollmhóra a dhéanamh go mór le breis agus 16 huaire an luach iarbhír.
Ós rud é go bhfuil an comhbhrúiteoir sa sampla seo ag feidhmiú laistigh de raon gníomhach an chuair, méadaíonn an sreabhadh ~ 100 scfm. Má ghlactar leis go bhfanann an t-éileamh mar an gcéanna agus go n-athraíonn an chumhacht comhbhrúiteora go díreach i gcomhréir leis an athrú sreafa, laghdaítear cumhacht seafta an chomhbhrúiteora de 27 each-chumhacht nó 1.8 faoin gcéad. Tá sé seo níos lú ná 36 faoin gcéad den choigilteas a mheastar ag baint úsáide as an riail ordóg .5 faoin gcéad sa psig, ag seachadadh $ 18,000 coigilteas seachas $ 50,000 ag baint úsáide as an ríomh a cuireadh i bhfeidhm go mícheart. Má oibríonn an comhbhrúiteoir de ghnáth i stát modhnaithe ag baint úsáide as vees treoir inlet atá curtha i bhfeidhm i gceart, laghdaítear cumhacht seafta 1.7 faoin gcéad.
Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara nach ionann uimhreacha comhbhrúiteora lártheifeacha agus feidhmíocht an chomhbhrúiteora, murab ionann agus comhbhrúiteoirí scriú rothlacha. Is féidir roinnt teaglaim éagsúla impeller / diffuser a úsáid le haghaidh réitigh sheachtraigh, deartha agus mótair. Is iondúil go dtugtar “aeró” an chomhbhrúiteora ar an teaglaim de impellers agus diffusers. Is féidir roinnt pacáistí éagsúla aeró a úsáid le haghaidh uimhir eiseamláire comhbhrúiteora agus tá a gcumas feidhmíochta uathúil féin ag gach ceann acu. Ní féidir le cuar cineálach a úsáid - nó fiú cuar ón tsamhail chéanna comhbhrúiteora - mura ndeimhníonn an monaróir gur monaraíodh an comhbhrúiteoir leis an aeróg chéanna.
Tá sé chomh tábhachtach céanna a chinntiú go gceartaítear sonraí maidir le dálaí suímh nó raon coinníollacha má athraíonn an comhthimpeallacht maidir le ham. Ag tagairt do Fíor 1, léiríonn na trí chuair (ó chlé go deas) sonraí ó choinníollacha comhthimpeallacha ag 95 ° F, 70 ° F, agus 30 ° F. Bunaithe ar an tslí a n-aistríonn an cuar feidhmíochta i gcoibhneas le teocht, níl sé neamhchoitianta teacht ar chomhbhrúiteoirí a oibríonn i bpoc ar feadh roinnt míonna sa bhliain. Tá sé seo suntasach toisc go gcaithfidh aon mheastacháin maidir le coigiltí fuinnimh a bhaineann le brú a chur san áireamh am, teocht agus suíomh ar an gcuar. Gan na sonraí seo, d'fhéadfadh aon iarracht chun coigiltis a bhaineann le brú a mheas a bheith míthreorach. I gcásanna áirithe, is féidir le cumhacht a mhéadú de réir mar a laghdaítear an brú.
Coigilteas Fuinnimh do Chomhbhrúiteoirí Lártheifeacha
Tá na hinniúlachtaí brú uasta atá ag comhbhrúiteoir sonrach bunaithe ar an bpacáiste aeró, ar na coinníollacha comhthimpeallacha agus ar an riocht meicniúil. Tá an brú oibriúcháin uasta teoranta ag an gcomhbhrúiteoir ag ardú ag barr an chuar. Tugtar an brú borrtha nádúrtha ar an bpointe seo. Ag tagairt do fhíor 1, léiríonn an líne chothrománach bándearg an líne brú leanúnach. Nuair a bhíonn an t-éileamh níos lú ná an sreabhadh uasta ón gcomhbhrúiteoir, déanann an t-ionraoin an sreabhadh a laghdú. Agus an treoir inlet istigh, fanann an t-éifeachtúlacht réasúnta seasmhach fad is a bhíonn an comhbhrúiteoir ag dul i léig. Taispeántar an chumhacht throttled ar an gcuar sreabhadh cumhachta íochtarach mar an líne thrasnánach. Tá an sreabhadh íosta scottled do chomhbhrúiteoir lártheifeacha teoranta bunaithe ar dhearadh. Tar éis na líne cothrománacha bándearg i bhFíor 1 ar an taobh clé, déantar an sreabhadh íosta cobhsaí a dheachtú leis an bpointe ina dtrasnaíonn an líne brú tairiseach an líne borrtha thrócaire. Má dhéanann an comhbhrúiteoir iarracht sreabhadh a theorannú go dtí níos lú ná an pointe trasnaithe seo, borrann an comhbhrúiteoir. Ar chúiseanna soiléire, tugtar borradh ar throttle air seo. Is féidir an líne borrtha chaolaí a fheiceáil i bhFíor 1 mar an líne ghorm thrasnánach ar an bplota sreabhbhrú.
Má bhíonn an t-éileamh ar aer níos lú ná an t-íosmhéid srianta seo, scaoiltear an iomarca aeir chuig an atmaisféar chun an difríocht idir íos-sreabhadh cobhsaí agus riachtanais éilimh a chúiteamh. Ar an drochuair, tar éis don chomhbhrúiteoir stad a chur ar throttling, ní athraíonn an chumhacht. Dá bhrí sin déantar an t-aer go léir a scaoiltear isteach san atmaisféar a chur amú. Maidir le comhbhrúiteoir a oibríonn go minic le haer a sheachbhóthar chuig an atmaisféar, laghdaíonn an brú a ísliú an sreabhadh mar a dtarlaíonn borradh throtóige. Tar éis na socruithe rialaithe a choigeartú, laghdaíonn comhbhrúiteoir a oibríonn ag an sreabhadh íosta an chumhacht trí chumais thrócaire a mhéadú i gcoibhneas leis an sreabhadh borrtha laghdaithe. Is é seo an cás ach amháin má sheachnaíonn an comhbhrúiteoir aer isteach san atmaisféar agus má cheadaíonn na rialuithe an comhbhrúiteoir an inlet a mhodhnú, rud a mhéadaíonn cumas agus laghduithe cumhachta. Arís eile, ní mór na cuair feidhmíochta a cheartaítear a shuíomh chun na coigiltis fhéideartha a chainníochtú.
Tá an cumas chun comhbhrúiteoir a oibriú gar do borradh na gclaibí teoranta ag castacht na halgartaim rialaithe, an athróg throttle a úsáidtear, agus an dóigh a ndéantar lúba an PSP a tiúchan i gcomparáid le dinimic an chórais. Léiríonn Fíor 1 an laghdú cumhachta a bhaineann le teorainn throttle an chomhbhrúiteora a choigeartú ó shuíomh coimeádach go dtí suíomh níos éifeachtaí trí lúb PID an chomhbhrúiteora a thiúnta ionas go mbeidh rátaí imoibriúcháin comhbhrúiteora ag teacht le ráta na n-athruithe éilimh. Is féidir an t-athrú cumhachta a bhaineann le coigeartuithe i rialuithe an chórais a fheiceáil trí bhreathnú ar an dá líne ingearacha, corcra agus donn ón mbrú-líne tairiseach go dtí an líne cumhachta throttled i bhFíor 1. Maidir leis an gcomhbhrúiteoir seo, laghdaíodh an chumhacht 160 HP gan aon infheistíocht chaipitil. Bhí an comhbhrúiteoir fós ag seachaint aeir isteach san atmaisféar, ach laghdaíodh an méid 980 scfm, a bhain le modhnú an chomhbhrúiteora níos gaire don luach borrtha. Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go mbíonn an uasteorainn rialaithe borrtha ard de ghnáth ar chúis. Tá gá le hanailís chuí ar bhunchúiseanna chun na fadhbanna a mbíonn tionchar acu ar na suíomhanna arda a shainiú. Mar eagraíocht a rinne iniúchadh ar na céadta córas comhbhrúiteora lártheifeacha ag baint úsáide as mion-mhionsonraí teicniúla agus as Analytics, tuigeann Ingersoll Rand gur féidir le gníomhaíochtaí ceartaitheacha athrú mór a dhéanamh idir córais. I gcásanna áirithe, is féidir coigilteas sé fhigiúr a bhaint amach trí fhadhb chasta a cheartú le hinfheistíocht $ 100. Go contrártha, is féidir ceartúcháin a bheith casta agus costasach nach féidir a chosaint.
Measúnú Feidhmíochta Comhbhrúiteora Lárnach
Tá sé tábhachtach a rá gur féidir le feidhmíocht comhbhrúiteora lártheifigh athrú go suntasach thar am mar gheall ar dhíghrádú meicniúil na gcomhpháirteanna inmheánacha. Cé gur féidir mórcheisteanna a bhaineann le tionóil rothlacha a aithint trí léamha creathaidh ardaithe, is féidir le creimeadh impellers agus diffusers cumais brú, iontaofacht agus éifeachtúlacht comhbhrúiteora lártheifeacha a laghdú go mór le tionchar diomaibhseach ar chreathadh. Ar an gcúis seo, ba cheart measúnú feidhmíochta a dhéanamh ar bhonn rialta do gach comhbhrúiteoir lártheifeacha agus mar chuid d'aon tionscadal caomhnaithe fuinnimh. Ní bheidh sonraí leordhóthanacha nó amhrasacha ag aon mheasúnú comhbhrúite córais aeir nach n-áirítear tástáil mhionsonraithe agus anailís ar fheidhmíocht comhbhrúiteora agus d'fhéadfadh sé a bheith ina chomhartha ar inniúlacht an chomhbhrúiteora lártheifigh an iniúchóra.
Tá sé tábhachtach freisin a thabhairt faoi deara gur féidir go ndearna deisiúcháin roimhe seo ar chomhbhrúiteoir lártheifeacha feidhmíocht a athrú go mór. Tagann roinnt soláthraithe seirbhíse iarmhargaidh in ionad comhpháirteanna aero inmheánacha nach bhfuil comhoiriúnach leis an dearadh bunaidh. Uaireanta, in ionad comhpháirteanna a athsholáthar, is féidir an costas a shábháil trí lanna impeller a mheilt agus na tionóil a athchothromú. Tugann sé seo aghaidh ar shaincheisteanna creathaidh ach is féidir leis an bhfeidhmíocht a athrú go mór.
Tá an comhbhrúiteoir in ann 135 psig a sheachadadh ag an gcoinníoll 95 ° F chun an cuar a chur in Fíor 1. Má dhíoltar an comhbhrúiteoir seo mar aonad 90 psig, déanann go leor soláthraithe seirbhíse lártheifeacha tástáil ar bhrú borrtha nádúrtha agus meastar gur tástáil feidhmíochta é. Tar éis a bheith ag obair le go leor innealtóirí aer-chomhbhrúiteora maidir le hanailísíocht feidhmíochta comhbhrúiteora lártheifeacha a fhorbairt agus a fhíorú agus le nósanna imeachta tástála neamhshláintiúla ar an láthair, tá sé sábháilte a rá go bhfuil i bhfad níos mó ann measúnú a dhéanamh ar fheidhmíocht comhbhrúiteora ná tástáil a dhéanamh ar bhrú borrtha agus ar chreathadh. Measann gnáthbhoinn tuisceana seirbhíse comhbhrúiteora láir go bhfuil brú borrtha nádúrtha níos mó ná 10-15 faoin gcéad os cionn an bhrú dearaidh le bheith gnáth, beag beann ar an teocht. Dá bhrí sin, meastar gur fíor-dhearbhú feidhmíochta ar a lán eagraíochtaí é tástáil an chomhbhrúiteora i bhFíor 1 agus brú borrtha nádúrtha níos mó ná 103 psig a bhaint amach. Ní dhéantar é seo le hintinn mailíseach, nascann sé le tús an ailt seo agus leis na saincheisteanna a bhaineann le taithí agus le heolas a bhraitear. Díreach mar a d'fhéadfadh an t-innealtóir míchruinn meastachán a dhéanamh go neamhurchóideach ar $ 100,000 de na coigiltis nuair nach bhfuil aon cheann acu, dhéanfadh a lán teicneoirí allamuigh an rud a insítear dóibh mar thástáil feidhmíochta, ag déanamh faillí neamhbheartaithe ar fheidhmíocht agus iontaofacht díghrádaithe díghrádaithe a aithint.
- http: //www.hqcompressor.com
