Taispeáin Tuairisc: An Hannover Messe 2017
De réir Rod Smith, Comhbhrúite Air Best Practices® Magazine
Ghlac Hannover Messe 2017 225,000 cuairteoir le 75,000 ag teacht ón taobh amuigh den Ghearmáin. Ba é téama forleathan an imeachta an Idirlíon Tionscail Rudaí - nó Tionscal 4.0, mar is eol sa Ghearmáin. Dúirt an Dr. Jochen Köckler, Comhalta den Bhord Bainistíochta ag Deutsche Messe, "Le cúig lá anuas, bhí Hannover mar mhol domhanda do gach rud a bhaineann le Industrie 4.0. Bhí gach earnáil a bhí páirteach sa tionscal digiteachithe ar láimh chun a chuid freagraí a thaispeáint ar an bpríomhcheist a bhí ag fiontair thionsclaíocha i ngach áit: Conas is féidir liom cruth a chur ar mo chuideachta don todhchaí digiteach?
Tá súil agam go mbainfidh tú taitneamh as sampláil bheag de na rudaí a chonaic mé mar a chuaigh mé ar an seó. Mar gheall ar theorainneacha fad airteagal, caithfidh mé leithscéal a ghabháil roimh ré go leor bothanna nach luaitear agus go bhfuil spás agam ach amháin chun scríobh faoi theicneolaíocht amháin in aghaidh an bhoth.
Nuacht Ollmhór ón Sullair - Dhá uair!
Thosaigh mé an seachtaine ag déanamh beeline do bhoth an tSullair. Bhí siad go leor mistéireach roimh ré ag rá go mbeadh táirge thábhachtach nua á nochtadh ar an gcéad lá den seó. Is é an rud a chonaic mé i mboth na Sullair, an rud is mó de na seachtaine - le comhbhrúiteoir aer scriú rothlach branda nua-aimseartha, deartha den scoth. "Tógann an t-ardán teicneolaíochta nua do na samhlacha LS90 agus LS110 (125 agus 150 horsepower) Sullair go leibhéal nua go hiomlán," a dúirt Leas-Uachtarán Bainistíochta Táirge Jon Hilberg. "Déanfar an infheistíocht shuntasach seo a úsáid ina dhiaidh sin ar ár múnlaí 200 go 600 horsepower."
Tá réitigh branda nua ag paitinn nua atá ar feitheamh 230 mm ar feitheamh le pasáistí bealaithe atá á gcur ar an taobh istigh. "Is é seo an dul chun cinn aeir is mó againn i 30 bliain. Chuaigh muid ó chúig cinn déag le calafoirt phíopaí, "a dúirt Brit Thielemann na Sullair. "D'éist muid lenár gcustaiméirí agus anois tá mótair chaighdeánacha TEFC, starters Wye-Delta agus comhla bíseach leictreonach nua-aimseartha againn le suas le 60% turndown." Dúirt foireann na Sullair nach bhfuil an Comhla Bíseach Leictreonach nua níos lú leochaileacha do thimpeallachtaí truaillithe ná luas athraitheach thiomáineann agus buntáiste praghsála a sholáthar. Mar is gnách, leanfaidh an Sullair ag tairiscint roghanna rialaithe cumais araon do chustaiméirí. Bhí rialtóir scáileáin tadhaill nua "STS 10" le feiceáil sa chóras chomh maith le seicheamh suas le 16 comhbhrúiteoir agus graifíocht chomhtháite agus treochtaí le haghaidh anailíse feidhmíochta.
Faigheann Hitachi Sullair i bhFáil Stairiúil
Ar ndóigh, ba é an dara píosa nuachta maidir leis an Sullair ná fógraíodh iontas Dé Máirt go bhfuair Hitachi Sullair le haghaidh $ 1.245 billiún.
Dúirt Masakazu Aoki, Leas-Uachtarán Feidhmiúcháin ag Hitachi agus POF an Aonaid Ghnó um Tháirgí Tionscail, "Tá áthas orm a fhógairt go bhfuil Hitachi tar éis aontú le Accudyne chun dul ar aghaidh le Sullair, ceannaire sa ghnó comhbhrúiteoir aeir. Tríd an gcomhleá seo le láidreachtaí na Súlúire, cuirfidh Hitachi a hiomaíochas chun cinn agus an comhbhrúiteoir aeir a neartú, agus ag an am céanna, trí úsáid dhomhanda na Sullair, go príomha i Meiriceá Thuaidh, a chur chun cinn, cuirfimid dlús ar chur chun cinn domhanda an Ghnó Nuálaíochta Sóisialta. "
Dúirt Charles Treadway, Príomhfheidhmeannach Accudyne, "Tá an-áthas orainn leis an idirbheart, mar go léiríonn an teaglaim deis tharraingteach don Sullair, dá fhostaithe, do na comhpháirtithe dáileoirí agus do chustaiméirí deiridh." Dúirt Jack Carlson, Uachtarán an tSullair, "Táimid Tá an-áthas ar an gcumas dul i gcomhar le Hitachi chun Sullair a fhás agus muid ag teacht le chéile ar an gcaibidil eile inár stair bhródúil. "
Comhbhrúiteoirí Aeir
Bhí deis agam cuairt a thabhairt leis an Uachtarán Kaeser USA Frank Mueller agus an Dr Erwin Ruppelt. Is é an coincheap thábhachtach a thug siad amach ná an smaoineamh ar "cúpla digiteach" (córas aerbhreoslaithe comhbhrúite) a d'éascaigh an Bainisteoir Aer Sigma 4.0 - an córas maoirseachta a úsáideann Kaeser. Is é an smaoineamh "cúpla digiteach" ná a bheith in ann samhail a dhéanamh ar an gcaoi a dhéanfadh an córas faoi chásanna hipitéiseach. Cén chaoi a ndéanfadh sé 80 psi vs 100 psi? Cad é an tomhaltas fuinnimh a bheadh - a mbeadh comhbhrúiteoirí aeir ag obair agus cén timthriall dualgais? Cad a tharlaíonn má méadóidh an t-éileamh 25% - cad a tharlódh don chóras? Cad a tharlódh dá gcuirfeadh tú comhbhrúiteoir aer VSD isteach? Tá sé seo an-suimiúil dóibh siúd ar mian leo an córas a thuiscint go fírinneach - go háirithe mar tá dinimic chórais aer comhbhrúite, in aon ghléasra áirithe, ag athrú i gcónaí. Cuireann Kaeser an chumas ar chliaint léirshamhlú a dhéanamh, le líníochtaí 3D "ón scamall", mar a bheadh cuma ar an gcóras nua go fisiciúil. D'fhógair Kaeser freisin go dtabharfaí isteach modhanna drogall sioncrónacha ar na leaganacha luas athraitheach (SFC) den Sraith ASD. Is féidir leis an teicneolaíocht tiomáint nua nua seo, a d'fhorbair mar aon le Siemens, gnóthachain éifeachtúlachta de suas le deich faoin gcéad a sheachadadh faoi ualaí páirteach.
Bhí borradh mór ag Hertz Kompressoren agus tá sé ag dul isteach sna Stáit Aontaithe tar éis stóras a bhunú i Charlotte agus ainmníodh Robert Groendyke mar Leas-Uachtarán agus Bainisteoir Ginearálta. Dúirt siad liom go mbeidh a gcuid "céim 1" le scriúnna lubricated UL agus ASME suas le 75 horsepower. Thugamar féachaint ar a Sraith Eagle de dhá chéim, saor ó ola, 150 go 430 horsepower, comhbhrúiteoirí aer scriú rothlacha. Táthar tar éis tástáil agus formheasta a bheith saor ó ola ó TUV Rheinland ó ola, tá "ultracoating" neamh-abrasach ag na haonaid tiomána díreach seo ar na rotors agus úsáid siad rotors cruach dhosmálta sa chéim ardbhrú. Tá tiomáint luas athraitheach ag na haonaid, córas greanta uathoibríoch agus roghanna athghabhála teasa. Mar nóta taobh, d'fhógair Hertz comhfhiontar freisin le IHI maidir le lártheifneoirí saor ó ola.
Tugann Ingersoll Rand múnlaí nua 200-250 kW isteach dá líne comhbhrúiteoirí aer scriú rothlacha a bhfuil tuilte ola orthu. Tá na haonaid ar fáil le béim nua céim aonair nó ar dhá chéim go daingean go n-ardaíonn an sreabhadh aer suas le 16 faoin gcéad. Deir a gcuid litríochta go bhfuil na samhlacha luas seasta nua 10 faoin gcéad níos éifeachtaí ná na samhlacha oidhreachta agus tá an rogha luas athraitheach suas go dtí 35 níos éifeachtaí ná meán an tionscail.
Thug BOGE comhbhrúiteoirí scriú rothlacha lubricated nua agus nuashonraithe Sraith C-2 go sonrach le haghaidh mhargadh na Stát Aontaithe. Tá na haonaid 15-30 horsepower anois tiomáinte go díreach le roghanna caighdeánacha cosúil le tiomáint luas athraitheach, suiteáil um umar agus aisghabháil teasa. Bhí Gavin Monn agus Jerry Elsen an-spreagtha chun an Sraith nua C-2 a sheoladh i SAM. Chomh maith leis sin, leathnaíodh a raon EO de chomhbhrúiteoirí scrollaigh saor ó ola, atá ar fáil i bpacáistí simplí, dúbailte, triplex nó quadplex a chlúdaíonn an raon 5.5 kW , 11 kW, 17 kW agus 22 kW. Is féidir iad a ordú le TRIOMADÓIRÍ cuisnithe comhtháite nó ar leithligh, a bheith suite mar umar dúbailte, agus tá siad an-chiúin ag 59 dB (A). Ar deireadh, ach ní ar a laghad, thug BOGE freisin an tsamhail 110 kW dá líne comhbhrúiteoir aeir saor ó ola HST High Speed Turbo - ag gabháil leis an múnla 220 kW a seoladh dhá bhliain ó shin.
Is é an Príomhoifigeach Feidhmiúcháin Giulio Contaldi, agus i SAM, ár Jay Hedges féin atá i gceannas ar Chomhbhrúiteoirí Mattei. Tá an chuideachta i lár babhta infheistíochtaí nua suntasacha i dtrí ionad nua meaisínithe OKUMA nua agus ionad nua T & F, córais faisnéise SAP nua agus sreabhadh leanúnach de tháirgeadh táirge ionsaitheach. D'éirigh leis an Sraith BLADE nua-tiomáinte criosacha le tuairisciú a thabhairt isteach i 'US introduction and Hedges' a n-oibriú SAM go ndéanann an pacáistiú trí mhúnla bonn a chur isteach i 48 SKU ar roghanna a bhaineann le voltas, brú agus umair a chur ar fáil chun cúpla focal a ainmniú. D'fhógair an tUasal Contaldi freisin go raibh tionscadal tástála tríú páirtí críochnaithe ag Intertek sna Stáit Aontaithe, áit a chonaic siad feabhas ar chumhacht ar leith de 3.8% óna gcomhbhrúiteoir aeir rothlacha ina dhiaidh sin - tar éis tréimhse "rith isteach" 1000 uair an chloig. Tá sé cinnte go gcruthófar roinnt plé.
An raibh a fhios agat gur úinéireacht éadrom comhbhrúiteoir é an Cuideachta Dover atá lonnaithe i SAM? Tá Blitz Kompressoren na Gearmáine sa ghnó comhbhrúiteoir aeir ar feadh beagnach 100 bliain agus tá sé mar chuid dá bpunann. Le déanaí, tháinig comhghleacaí ó mo shaol roimhe, Rolf Tappen, ar bord mar Bhainisteoir Ginearálta agus sheol siad an líne comhbhrúiteoir rothlach rothlach Monsun nua-aimseartha rialaithe de 15-90 kW. Tá stair láidir forbartha gnó ag Tappen - ba mhaith liom mo shúil a choinneáil ar an gcuideachta seo.
Leanann Tamturbo ag tabhairt isteach 100 comhbhrúiteoirí turbo ola-lú, luas ard, luas athraitheach. Míníonn na Fionlainne seo le heolaíochtaí fada san innealtóireacht aireachta comhbhrúiteoir aeir dom, a n-imscrúdaitheoirí turbo tíotáiniam, tiomáint dhíreach gan ghá, fealsúnachtaí dearadh maighnéadacha gníomhacha. Tá 200 agus 250 samhla trí chéim acu ag an am céanna anois agus beidh líne táirge 125 go 400 HP acu ar deireadh thiar. Tá sé beartaithe acu líne táirge dhá chéim a fhorbairt idir 75 agus 300 HP sa todhchaí. Mhínigh Hannu Heinonen dom go bhfuil siad ag díriú ar an margadh scriú rothlach saor ó ola leis an teicneolaíocht seo.
Léirigh Jan Hoetzel, ó Airleader Stáit Aontaithe Mheiriceá, a maoirseoir nua EASY dom le haghaidh suas le ceithre chomhbhrúiteoir aeir. Is féidir le comhbhrúiteoir aeir amháin a bheith ina aonad tiomána luas athraitheach. Is féidir leis an rialtóir faisnéis a bhainistiú ó suas le 8 braiteoir. Is féidir faisnéis a roinnt le freastalaí gréasáin agus breathnaítear ar fhóin chliste trí naisc WIFI. Is é seo an táirge "luach" nua ó Airleader atá dírithe ar an gcineál smachta seo a dhéanamh níos inacmhainne agus éasca (dea-ainm). Tá siad ag díriú ar an tríú ráithe a tugadh isteach don teicneolaíocht seo i Airleader na SAM atá suimiúil domsa mar gheall ar a bhfuil siad ag caint faoi chórais aeir comhbhrúite "samhaltú" ar feadh i bhfad - sular thosaigh an Tionscal 4.0 buzz. Cad a tharlaíonn do mo chóras má tharlaíonn an córas dinimiciúil seo? Cad é an tomhaltas fuinnimh a bheadh agam dá gcuirfí an comhbhrúiteoir aeir nua leis? Stuif maith.
Cóireáil agus Tomhas Aeir Comhbhrúite
Leanann BEKO Technologies ag nuálaíocht le smaointe Tionscal 4.0 - cosúil le hionstraimíocht a úsáid chun "caint" a dhéanamh ar thriomadóirí aer comhbhrúite. D'infheistigh BEKO go mór ina raon féin d'ábhar ola, sreabhadh, brú, pointe drúchta, agus fiú ionstraimí tomhais cáithníní. Is féidir leo seo anois cabhrú le triomadóirí aer comhbhrúite feidhmiú níos éifeachtaí agus go hiontaofa. Leis na TRIOMADÓIRÍ TÍOMHRÚNAITHE SEIRBHÍSE MÓ, mar shampla, is féidir le duine pointe gual neamhghnách a leagan síos, mar shampla -20 ° C (-4 ° F) arb é Aicme Cáilíochta ISO 3 é chun pointe druma. Laghdóidh sé seo riachtanais an aer purge a bhfuil pointe dew 40 ° F aige - cé go gcinnteofar cobhsaíocht pointí drúchta más rud é go mbeidh na coinníollacha iontacha ar an athrú triomadóir. Léirigh foireann BEKO freisin a n-aonad nua tástála aerbhrúite comhbhrúite iniompartha - in ann tástáil a dhéanamh ar gach ceann de na príomhtháscairí feidhmíochta aer comhbhrúite atá liostaithe thuas. Creidim gur cheart go mbeadh an chumas ag gach cuideachta seirbhíse comhbhrúiteoirí aeir cáilíocht aeir comhbhrúite a thástáil dá gcustaiméirí - ag an bpointe úsáide. Ina theannta sin, léirigh BEKO a líne nua "ardluach" de mhéadair monatóireachta MTM orthu - áit ar féidir le húsáideoirí monatóireacht a dhéanamh ar na KPI seo go héasca. Nuair a chuirtear in iúl dom faoin todhchaí maidir le haer comhbhrúite - freagraim i gcónaí "tomhas, tomhas agus tomhas níos mó."
Thug JORC roinnt coincheapa nua Tionscail 4.0 isteach i dteicneolaíochtaí bainistíochta comhdhlúthaithe aer comhbhrúite ag tosú le coincheap nua draenála lasc ama. Tá siad tar éis deireadh a chur leis na potentiometers (na knobs timthriall ama)! Is féidir leat na hidirghabhálacha AR agus OFF a chlárú ó d'fhón cliste. Is buntáiste ríthábhachtach ná nach féidir na cluaisíní a chur i ngleic leo agus d'fhág siad AR mar a fheicimid go minic. Léirigh an tUachtarán Jan de Bie freisin go raibh na draenacha KAPTIV-CS "gan caillteanas aer" orthu, áit a thug siad isteach calafort radhairc dhigiteach ionas gur féidir le duine monatóireacht a dhéanamh ar an leibhéal comhdhlúthain sa taiscumar agus monatóireacht a dhéanamh ar an oibríocht. Chuir JORC a bhfís in iúl go bhféadfaí monatóireacht agus rialú a dhéanamh ar na hoibríochtaí deighilteoirí draenála agus uisce-uisce go gan sreang chun bainistiú comhdhlúthas iontaofa a chinntiú.
Sheol SPX FLOW an Sraith FLEX d'ábhair athraithe athraithe céim (PCM) a shábháil ar thiomáineann cuisnithe. Mhínigh James Doherty agus Jay Francis dom go bhfuil an PCM ina ábhar a úsáideann an teas latent a tháirgtear mar a thiontú ó sholas soladach go leachtach nó leachtach go soladach. Anois caithfidh mé athbhreithniú a dhéanamh ar mo chuid bunúsacha teasa folaigh! Deartha le malartóir teasa 3-in-1, cuimsíonn an PCM na cuisniúcháin agus na ciorcaid aer, rud a ligeann don PCM fanacht níos fuaire ar feadh tréimhsí níos faide. Tiomsaíonn sé seo an comhbhrúiteoir cuisneáin níos lú ná mar a dhéantar dearaí coigilte fuinnimh. Is é an tairbhe eile ná gur cuisneán cairdiúla don chomhshaol é an PCM, a leagann agus a daingneoidh os cionn 0 ° C (32 ° F) agus nach dteastaíonn seachbhóthar glycol, caidéil, umar nó gáis te.
Tá MIKROPOR ag tabhairt isteach a gcuid branda féin de tháirgí cóireála aeir comhbhrúite isteach go hiontach isteach sa Stát Aontaithe. Dúirt Volkan Ayhan dom go bhfuil a stóras i Michigan City (Indiana) go hiomlán stocáilte le triomadóirí cuisneáin UL agus ASME, triomadóirí díograiseacha agus scagairí. Dúirt sé go raibh siad ag feidhmiú sna Stáit Aontaithe, le cúpla bliain anois, agus tá glacadh an mhargaidh den scoth.
Leanann réitigh íon-íonaithe ag seasamh féin le haghaidh fáis, ag taispeáint don chéad uair ag Hannover Messe. Agus iad ag plé "cad atá nua," dhearbhaigh nano go bhfuil gnóthas eile curtha i gcrích ag an ngnó le déanaí, an uair sin ag fáil uirlisí Sraith F1 agus teicneolaíocht scagacháin thionsclaíoch ón soláthróir atá ann faoi láthair. Dúirt David Peters, Comhalta Bainistíochta, "Le linn ár dtáirgí lárnacha scagacháin lárnach feabhas a chur ar luach an ghnó a thuilleadh, agus an cumas gnóthais ag tacú le tíreolaíocht agus bonn custaiméirí níos leithne a leathnú, a thacaíonn le fís an fháis agus na cumais."
Leanann MTA ina stair mar cheannaire i dtriomadóirí aer cuisnithe a shábháil ar fhuinneamh rothaíochta. Léirigh Roberto Bettin mé modúil feabhsaithe maisithe teirmeacha maisithe ETM do chórais cumais mhóra. Rátálaítear modúil aonair ar feadh 1,800 go 5,400 m3 / h (1,048 go 3,145 scfm) agus tá modúil TWIN agus modúil TRIO éagsúla rátáilte ar feadh 7,200 go 32,400 m3 / h (4,193 go 18,870 scfm). Úsáideann an teicneolaíocht malartóir teasa 2-in-1 paitinnithe alúmanaim lena n-áirítear aer-aer agus malartóir mais teasa aer-chuairte, chomh maith le deighilteoir uisce a bhaineann go seachtrach le hailt Victaulic. Deir an litríocht táirge go ndéantar innealtóireacht air le bealaí aeir leathan agus le haistritheoir neamhspleácha deimhnithe, cinntíonn sé gurb é an fheidhmíocht is fearr is féidir leis an dromchla a thiteann le brú taobh an aer.
Thug VPInstruments isteach an nua FlowScope M le cistí WIFI. Creideann siad go n-úsáidfear clisteanna cliste, ríomhairí deisce agus táibléad go coitianta sa todhchaí chun monatóireacht agus rialú a dhéanamh ar shreabhadh, teocht agus brú i gcórais aer comhbhrúite. Tá VP ag bogadh go braiteoirí bunaithe ar an IP chun é seo a dhéanamh go héasca do phlandaí. Léirigh siad taispeántas nua atá suite ar phainéal a d'fhéadfaí a bheith suite sa phlanda. Dúirt an dá Menno Verbeek agus Patrick Boers go raibh an-rathúil acu a thabhairt isteach, dhá bhliain ó shin, go n-éireodh le heilimintí braiteora athsholáthair (seachas iad a chur isteach le haghaidh calabrú).
--- http: //www.hqcompressor.com




