Feidhmíocht lochtanna
Faoi bhrú an luchtaithe → tosaíonn an comhbhrúiteoir a luchtú agus a sceitheadh → méadaíonn an brú go gasta → cúpla soicind go dtí dosaen soicind chun an brú díluchtaithe socraithe a bhaint → → comhbhrúiteoir a dhíluchtú chun stop a chur leis an sceitheadh brú gasta → cúpla soicind go deich soicind Titeann an brú go dtí an brú luchtaithe socraithe → tosaíonn an comhbhrúiteoir aeir ag luchtú an sceite arís, mar sin tosaíonn sé arís.
An baol go ndéanfar comhbhrúiteoir a luchtú agus a dhíluchtú go minic
Gan amhras, cuirfidh teipeanna den sórt sin dochar tromchúiseach don chomhbhrúiteoir aeir, go príomha:
1 Déantar an tástáil throm ar na páirteanna gluaisteacha atá bainteach le luchtú agus díluchtú an chomhbhrúiteora aeir, ar nós an chomhla iontógála agus a bhloc comhla, an chomhla brú íosta, an chomhla faoisimh, etc., déanfar an saol a ghiorrú go mór , agus ina dhiaidh sin ina chúis le teipeanna eile;
2 Cé go dtosaíonn agus go stopann luchtú agus díluchtú minic go minic, níl an fórsa neamhshuim ar an mótar agus an príomh-inneall chomh mór sin, ach tá an t-athsholáthar minic agus éadrom seo agus athruithe minic ar choinníollacha bealaithe an-soiléir do dhamáiste an mótar agus an príomh-inneall;
3 Mar thoradh ar thionchar lódála agus díluchtaithe go minic ar an gcosán gáis agus ar an bhfeiste scagaire ola, beidh croí-ola agus teip scagaire ola roimh ré;
Méadaíonn 4 tomhaltas cumhachta, tá an t-aonad éifeachtúlacht fuinnimh an-íseal
Cúiseanna Féideartha agus Anailís ar Chomhbhrúiteoirí A luchtú agus a dhíluchtú go minic
Ar an gcéad dul síos, ní mór dúinn roinnt tosca a shéanadh:
1 Níl aon umar stórála gáis ná umar beag stórála gáis, agus tá toirt mhór sceite agus tomhaltas beag gáis ag an gcomhbhrúiteoir;
2 Tá méid an gháis a úsáidtear i ngás aonair mór, agus níl go leor umar maolánach ann;
3 Tá suíomh brú an díluchtaithe ró-ghar, mar shampla 6.9 barra a luchtú agus 7.0 barra a dhíluchtú;
Ar an dara dul síos, tuig an prionsabal rialaithe atá ag luchtú agus ag díluchtú an mheaisín:
Is é loighic rialaithe an chomhbhrúiteora aeir a luchtú agus a dhíluchtú ná an gníomh luchtaithe agus díluchtaithe a spreagadh faoin luach brú socraithe, amhail luchtú 6bar agus díluchtú 7bar. Tá sé difriúil ó struchtúr meicniúil lasc-bhrú meaisín loiní beag. Déanann an meaisín scriú monatóireacht ar an mbrú trí tharchuradóir brú, agus soláthraíonn an tarchuradóir brú comhartha leictreach de 5 ~ 20 mA don rialaitheoir, a dhéanann an rialaitheoir a thiontú agus a bhreithniú ansin. Rialaíonn an comhartha leictreach aschuir comhlaí solenoid éagsúla chun an gníomh luchtaithe agus díluchtaithe a dhéanamh.
Is iondúil go socraítear pointe samplála an tarchuradóra brú den mheaisín scriú tar éis an aeir aeir, is é sin, an calafort sceite den mheaisín scriú. Tá calafort sceite an mheaisín scriú ceangailte leis an líonra píopaí, agus níl brú an líonra píopaí níos ísle ná an brú a theastaíonn ach an t-aon chuspóir atá ag obair an chomhbhrúiteora aeir. Dá bhrí sin, nuair a bhraitheann an pointe samplála brú go bhfuil an brú cothrom leis nó níos lú ná an brú luchtaithe socraithe, ní mór an comhbhrúiteoir a luchtú. Os a choinne sin, nuair atá an brú faireacháin cothrom leis an mbrú uasta socraithe nó níos airde ná sin, ní mór an comhbhrúiteoir a dhíluchtú.
Is é oibriú an luchtú comhbhrúiteora aeir: osclaítear comhla inlet an chomhbhrúiteora aeir, tá an-chuid aer iontógála comhbhrúite, scartha, osclaítear an comhla brú íosta, agus scaoiltear líonra na bpíopaí aeir tar éis an fhuaraithe;
Is é oibriú an chomhbhrúiteora a dhíluchtú ná: tá an comhla iontógála dúnta, níl ach méid beag aer iontógála, an gníomh comhla bleed bleed brú inmheánach (is é sin, an brú sa chonair gháis sula scaoiltear an comhla brú íosta, go ginearálta amháin Coinnítear an brú atá ag teastáil, nuair nach bhfuil ach an brú sa ola agus sa ghás bairr ach 2bar de ghnáth, ionas nach féidir leis ach an brú níos ísle a iompar agus an tomhaltas fuinnimh a laghdú agus é á luchtú arís. Feidhmíonn an príomh-fheidhm seiceála aontreo ag an am seo ach ní cheadaítear don ghás comhbhrúite críochnaithe atá ar an bpíblíne sreabhadh ar ais go dtí an t-umar ola agus gáis le caitheamh.
Is féidir a fheiceáil ón anailís ar an bprionsabal thuas go mbraitheann luchtú agus díluchtú an chomhbhrúiteora aer scriú ar an athrú brú ag an bpointe samplála brú, mar sin tá na cúiseanna seo a leanas maidir le luchtú agus díluchtú an aeir go minic éasca le tuiscint:
1 An bhfuil comhla seiceála idir asraon an chomhbhrúiteora aeir agus an t-umar aeir?
Ag an bpointe seo, tá sé riachtanach go sainráite i ngach oiliúint innill scriú nár cheart aon chomhlaí seiceála a shuiteáil. Tá sé seo mar gheall ar ré na loiní loiní, is gnáthoibríocht é suiteáil comhlaí seiceála, roinnt "máistrí" agus fiú institiúidí deartha, agus tá an dearadh seo fós aige. Le bheith soiléir: gan a rá go bhfuil an comhla seiceála suiteáilte, ní mór an meaisín scriú a thosú go minic, a bhaineann le séalaithe an chomhla brú íosta den mheaisín scriú. Má tá an séala comhla brú íosta go maith, níl an tús minic soiléir. Ach is í fírinne an scéil nach féidir an chuid is mó de na comhlaí brú is lú a shéalú.
Má tá comhla seiceála suiteáilte idir an comhbhrúiteoir aeir agus an t-umar aeir, ciallaíonn sé go mbeidh an píopa idir comhla brú íosta an chomhbhrúiteora aeir agus an chomhla seiceála ina spás stórála fíricí aeir. Cuirfidh sé seo faoi deara go dteipfidh ar an bpointe samplála brú monatóireacht a dhéanamh ar an athrú brú ar an ngréasán píopaí (cuirfidh an chomhla seiceála bac ar shreabhadh fillte na píopa, agus déanann an tarchuradóir brú monatóireacht ar bhrú an gháis sa phíopa seo).
Nuair a dhíluchtaítear an t-aonad, tá brú an chuid seo den phíblíne níos airde ná an brú san umar ola agus gáis (mar a thuairiscítear thuas, scaoiltear brú an umair ola agus gháis, thart ar 2 bhar amháin), agus an t-íosmhéid ní féidir comhla brú a dhéanamh. Ar an tséala seiceála iomlán, gan dabht sceithfidh sé chuig an bairille ola agus gáis, agus tá toirt an phíblíne seo beag, agus laghdaítear an brú go tapa mar gheall ar sceitheadh (mar sin tá an comhla seiceála níos gaire don asraon sceite comhbhrúiteora aeir) Dá mhéad a bhíonn an luchtú agus an díluchtú níos minice, is é is dlúithe toirt an phíblíne.
Nuair a bhraitheann an t-aonad go dtiteann an brú, ní mór é a athlódáil. Nuair a shroicheann brú an umair ola agus gháis an brú íosta comhla brú oscailte, ritheann an sruth aeir tríd an bhfuarú aeir go dtí an líonra píopaí, a mhéadaíonn go tapa brú an phíobáin ina bhfuil an feadán brú suite go dtí go n-osclaítear é. Tá an chomhla seiceála ceangailte le píblíne an líonra píopaí. Ag an am seo, níl brú an líonra píopaí ach beagán níos ísle, sroicheann an brú nádúrtha an brú díluchtaithe go tapa, agus déanann an t-aonad an gníomh díluchtaithe, arb é an fáth go ndéantar an meaisín scriú a dhíluchtú go minic.
Tarlaíonn an méid thuas nuair a bhíonn aschur an chomhbhrúiteora aeir níos mó ná an t-ídiú gáis. Má tá an comhbhrúiteoir aeir agus an tomhaltas gáis cothrom nó nach féidir an brú a líonadh, ní tharlóidh an feiniméan luchtaithe agus díluchtaithe go minic. Ciallaíonn sé seo nach féidir leis an gcomhbhrúiteoir an brú a dhíluchtú go dtí go bhfuil sé luchtaithe. Dá bhrí sin, níl aon rud mar chomhshó minicíochta agus roinnt comhbhrúiteoirí a bhfuil feidhm coigeartaithe acmhainne acu, is é sin, ní tharlóidh sé seo gan an díluchtú a fhliuchadh. Mar sin féin, tá sé díobhálach an comhla seiceála a shuiteáil tar éis an mheaisín scriú.
2 Nuair nach bhfuil comhla seiceála suiteáilte, cén fáth a bhfuil an feiniméan seo?
Tríd an suiteáil thuas, an comhla seiceála, cúis luchtaithe agus díluchtaithe go minic, smaointeoireacht éagsúil, gach cúis eile a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le píblíne atá dúnta go páirteach gar don phointe samplála brú, d’fhéadfadh sé tarlú go dtarlódh sé seo.
Mar shampla, tá an t-asraon comhbhrúiteora ceangailte leis an scagaire. Má tá an scagaire greamaithe nó sáithithe go mór (is féidir leis an sreabhadh aeir pas a fháil fós, níl gá ach le cúlbhrú go leor), toisc go mbíonn ráta sreafa an aeir tríd an scagaire mall, is furasta comhbhrúiteoir aeir a scagadh. Sroicheann píblíne na feiste seo (áit a bhfuil an pointe samplála brú anseo) an teorainn brú uachtair atá leagtha síos, agus ansin díluchtaítear an comhbhrúiteoir aeir. Go deimhin, ní féidir brú an phríomhghréasáin píopaí a bhaint amach. Leanann aer ardbhrú an phíblíne pháirtigh seo ar aghaidh ag sreabhadh go dtí an dá foircinn ísealbhrú (tríd an scagaire go dtí an líonra píopaí, an comhla brú íosta chuig an druma ola agus gáis), mar a thuairiscítear thuas, mar gheall ar thoirt an phíobáin beag, agus beidh an brú an-ghearr. titim go gasta.
