Cén fáth a bhfuil an creathadh aiseach mótair mór?
Gnéithe meicniúla
An mótar féin: tá an rótar neamhchothromaithe, tá an seafta lúbtha, tá an fáinne duillín neamhfhoirmiúil, tá bearna aeir an statóra agus an rótair míchothrom, agus tá an t-ionad maighnéadach ar neamhréir. Teip bearrtha: bunshuiteáil bhunúsach. Ní leor an neart meicniúil. Athshondais, scriú talún scaoilte, damáiste déanta do lucht leanúna mótair. Nuair a bhíonn an t-imthacaí ag rith gar do shaol na seirbhíse, méadaítear creathadh an mhótair de réir a chéile, is é an t-oibriú imbhuailte murmur, agus d'fhéadfadh feiniméan na seafta a mheilt agus scuabadh na seafta tarlú.
Comhar cúplála: Níl an cead ag cúpláil damáiste, nasc bocht, agus an t-ionad athshondas an chórais éagothroime mheicniúil a luchtú.
2. Cúiseanna measctha leictrimheicniúla
Is minic a bhíonn tonnchrith mhótair mar thoradh ar bhearna neamhchothrom aeir, agus is cúis le fórsa tarraingthe leictreamaighnéadach aon-taobhach é, agus méadaíonn tarraingt fórsa bearna aeir. Feidhmíonn meascadh leictrimheicniúil mar chreathadh leictrimheicniúil.
Ní ghluaiseann gluaiseacht aiseach an mhótair, an domhantarraingthe nó leibhéal suiteála an rótair féin agus an teannais leictreamaighnéadaigh de bharr an ionaid mhaighnéadaigh gluaiseacht aiseach an mhótair, rud a fhágann go n-ardóidh tonnchrith an mhótair, agus is é an tor imbhuailte caite go dáiríre, ionas go méadófar teocht an tor imthacaí go tapa agus go bhfaightear an creathadh.
