Cad iad na modhanna tarchuir comhbhrúiteora aeir scriú?
I gcóras tarchurtha an chomhbhrúiteora aeir, is féidir é a roinnt go ginearálta mar tharchur díreach agus tarchur creasa. Ar feadh i bhfad, tá an dá mhodh tarchuir ar cheann de na nithe a ndírigh an díospóireacht tionscail orthu. Tagraíonn tiomáint dhíreach comhbhrúiteora aeir scriú go dtiomáineann an seafta mótair an rótar trí chúpláil agus aistriú giarbhosca, nach tiomáint dhíreach é i ndáiríre. Sa chiall is fearr as tarchur díreach, tá an mótar ceangailte go díreach (comhaiseach) leis an rótar agus tá an luas mar an gcéanna. Is léir go bhfuil an scéal seo an-annamh. Dá bhrí sin, tá an tuairim nach bhfuil aon chaillteanas fuinnimh sa tiomáint dhíreach mícheart. Níl ach nasc díreach 1: 1 mar an nasc díreach dílis!
Is é atá i gceist le cineál eile tarchuir ná tiomáint crios, a cheadaíonn luas an rótair a athrú le ulóga trastomhais dhifriúla. Tagraíonn an córas tiomána crios a phléitear thíos do chóras uathoibrithe a léiríonn an teicneolaíocht is déanaí a chomhlíonann na coinníollacha seo a leanas: déantar teannas an chreasa a bharrfheabhsú do gach riocht oibriúcháin. Trí theannas iomarcach tosaithe a sheachaint, leathnaítear saol oibre an chreasa go mór, agus laghdaítear an t-ualach ar an mótar agus ar imthacaí an rótair. Cinntigh i gcónaí an nasc ceart ulóige.
