10 Little VERD Air Compressor
Le Ron Marshall do Compressed Air Challenge®
Tá tabhairt isteach comhbhrúiteoirí aeir scriú rothlacha faoi rialú thiomáineann luais athraitheacha (VSDanna) ar cheann de na nuálaíochtaí éifeachtúlachta fuinnimh is fearr a tugadh isteach don tionscal le cúpla bliain anuas. Is féidir leis an stíl seo de rialú comhbhrúiteora an fuinneamh a chuirtear amú ag comhbhrúiteoirí a ritheann sa riocht díluchtaithe a laghdú go suntasach. Ach is féidir leis an gcineál rialaithe VSD atá á thairiscint ag monaróirí éagsúla a bheith éagsúil, agus is féidir le cuid de na difríochtaí sin tionchar a imirt ar éifeachtúlacht an chórais. Pléann an t-airteagal seo roinnt beag eolais ar rialú comhbhrúiteora VSD , lena n-áirítear roinnt ag baint úsáide as gnéithe i bhfolach ar féidir iad a chur i bhfeidhm uaireanta chun an coigilteas a bhaineann le suiteáil an chomhbhrúiteora seo a fheabhsú.
Tabhair faoi deara gur samplaí iad na bearta seo de straitéisí a cuireadh i bhfeidhm i gcríoch seirbhíse hidrileictreach Manitoba an údair. Nuair a rinneadh coigeartuithe, chuathas i gcomhairle le soláthróirí an trealaimh ionas nach mbeadh tionchar acu ar shaolré nó ar oibriú cuí an trealaimh.
1. Na leibhéil sprice agus tús / stad a chomhordú.
De ghnáth bíonn ceithre phríomhshuíomh brú ag rialuithe VSD. Tá trí cinn acu seo chun na bannaí brú tosaithe / stad nó lódála / díluchtaithe a rialú nuair a ritheann an comhbhrúiteoir faoi íosluas. Is é an ceann eile an sprioc VSD a shocrú, arb é an áit a gcoimeádfaidh an comhbhrúiteoir a bhrú scaoilte agus ag athrú a luais. Tá socruithe réamhshocraithe éagsúla cláraithe sna rialtáin seo nuair a thagann siad ón monarcha - cuid acu ag oibriú níos lú ná an comhbhrúiteoir is fearr.
Déanann roinnt monaróirí an sprioc VSD a ghlasáil go dtí an suíomh “tosaithe” ionas go bhfuil siad díreach mar an gcéanna. Ceadaíonn daoine eile an sprioc VSD a choigeartú go neamhspleách ar aon suíomh laistigh de theorainn socraithe. Nuair a cheadaítear coigeartú neamhspleách, tá roinnt coinníollacha ann a d'fhéadfadh fadhbanna a chruthú. Má tá an brú sprice leagtha síos de thaisme os cionn an tsuímh tosaithe / stad nó luchtaithe / díluchtaithe, rithfidh an comhbhrúiteoir i gcónaí lódáilte go hiomlán - riocht neamhéifeachtúil do chomhbhrúiteoir VSD - agus tosóidh / stopfaidh / dílódóidh sé / sí idir an dá phointe socraithe. Má tá an spriocphointe leagtha síos go neamhaireach níos ísle ná an brú-bhanda, ansin rithfidh an VSD ar a laghad ar luas agus idir na pointí ísle agus íseal. Mar sin féin, ní rithfidh sé ina raon athraitheach mura dtagann an brú go maith faoi bhun an bhanda-bhrú, riocht neamh-inmhianaithe eile.
Má tá an pointe sprice socraithe áit éigin idir na pointí arda agus ísle, tá sé an-choitianta an suíomh seo a fheiceáil go díreach sa lár, agus ansin tógfaidh an comhbhrúiteoir rampa láithreach go luas iomlán nuair a iarrtar ar an gcomhbhrúiteoir tosú. Déanfaidh sé iarracht ar dtús an brú a bhrú go tapa go dtí an spriocbhrú, agus ansin laghdóidh sé luas chun an brú a rialáil. Méadaíonn an coinníoll seo minicíocht tosaithe / stad an chomhbhrúiteora agus is cúis le luaineachtaí atá ag athrú go tapa sa bhrú, uaireanta riocht neamh-inmhianaithe. Is minic a fhágann an chumraíocht seo go mbíonn an brú sprice níos airde ná mar a theastaíonn, agus dá bhrí sin bíonn ar an gcomhbhrúiteoir níos mó cumhachta a ithe mar gheall ar mheánbhrú scaoilte níos airde. I gcríoch Hidreafhuinneamh Manitoba, spreagtar custaiméirí chun an brú sprice a shocrú ag an bpointe tosaithe / lódála nó gar dó, agus mar thoradh air seo tá rothaíocht chomhbhrúite níos moille, agus brú níos ísle níos cobhsaí.
2. Laghdú ar mhinicíocht tosaithe / stad trí an mbanna brú a leathnú.
Is é an brú seasmhach agus tairiseach an sprioc dheiridh maidir le haon chóras aeir comhbhrúite a rialú. Tuigfidh tú siúd a bhfuil taithí agat ar rialú ualach / díluchtaithe go bhfuil brú an chórais á rialú idir dhá phointe socraithe: an t-ualach, agus an pointe díluchtaithe. Is é is cúis leis an gcineál seo rialaithe ná tonnchruth brúite fiacla má bhreathnaítear air ar phonc sonraí brú-bhunaithe (Figiúr 1). Coinneoidh comhbhrúiteoirí VSD, ar an taobh eile, an brú ag brú sprice tairiseach trí luas an chomhbhrúiteora a bhrostú nó a mhoilliú.
Figiúr 1: Bíonn meánbhrú níos airde ná mar a éilítear mar thoradh ar thonnfhoirm shábhadóireachta tipiciúil, rud a fhágann go dtéann an comhbhrúiteoir chun ualach iomlán nuair a thosaíonn sé ag tosú ar an minicíocht rothaíochta. - Cliceáil anseo le méadú
Ach ní féidir leis na comhbhrúiteoirí ach an oiread sin a mhaolú, agus tréithe na gcomhpháirteanna comhbhrúiteora teoranta dóibh. Is é an rud is mó is cúis leis an teorannú seo ná an mótar comhbhrúiteora, nach féidir a fhuarú go leordhóthanach ag luas ró-íseal. Is é an dara teorannú ná an eilimint comhbhrú scriú, nach mór dó rpm íosta áirithe a choinneáil nó go mbeidh caillteanais inmheánacha (sceitheadh ar ais tríd an eilimint) iomarcach. Chun dul i ngleic leis an bhfadhb seo, beidh íosluas íosta ag aon chomhbhrúiteoir VSD i gcás ina dtógtar modh rialaithe eile in áit rialú luais athraitheach.
Bealach comónta chun comhbhrúiteoirí VSD a rialú ag sreafaí faoi bhun an íos-luais is ea an comhbhrúiteoir a thosú / stopadh / a dhílódáil. Táirgeann an mód rialaithe seo freisin an ghnáthfhoirm ghaoth-umha den mhodh rialaithe ualach / díluchtaithe. Ós rud é go n-aithníonn monaróirí comhbhrúiteora go mbíonn luaineachtaí neamh-inmhianaithe i dtonn an tonnchrutha seo, tá claonadh ag monaróirí áirithe comhbhrúiteoirí a sholáthar le bannaí brú an-chúng, uaireanta 3 go 4 psi ar leithead. Ar an drochuair, mar thoradh ar bhanda-bhrú an-chúng, má tá sé suiteáilte ar chóras a bhfuil an acmhainn stórála íosta aige, tosóidh agus stopfaidh iomarca comhbhrúiteora, agus uaireanta bealaíonn an iomarca bealaidh.
Nuair a tugadh isteach comhbhrúiteoirí VSD, bhí cumas ag roinnt soláthróirí “tús neamhtheoranta agus stadanna” a chur chun cinn. Mar sin féin, is í an chiall choiteann ná gur féidir le gléas meicniúil a thabhairt isteach a deir 50,000 go 100,000 in aghaidh na bliana le linn na chéad chúpla bliain dá shaol laghdú mór a dhéanamh ar shaol na rialuithe agus na gcomhpháirteanna comhbhrúiteora.
Laghdóidh minicíocht an bhanda-bhrú tosaithe / stad agus stóráil shuntasach córais córas minicíochta an chomhbhrúiteora agus é ag feidhmiú faoi bhun an íos-luais agus ceadóidh sé amanna rith fada go leor chun an comhbhrúiteoir a théamh suas go dtí teochtaí oibriúcháin. Is é an méid measctha gnáth-ordóg a úsáidtear ar fud Hidreafhuinneamh Manitoba ná 10 galún stórála suiteáilte do gach cfm ag íos-luas an chomhbhrúiteora. Ciallaíonn tabhairt isteach banna brú níos leithne de 10 psi go bhfuil an mhinicíocht tosaithe agus stad uasta thart ar uair amháin gach 4 nóiméad ag 50 faoin gcéad de íosluas.
Dála an scéil, má bhíonn do chomhbhrúiteoir ag caitheamh an iomarca ama sa raon íosta luais, b'fhéidir go mbeidh ort do chomhbhrúiteoir a athrú, nó d'fhéadfadh fadhbanna teacht as. Ar an luas is lú, gintear an iomarca teasa. Is toradh díreach é seo ar dhea-éifeachtúlacht, ar féidir leis farasbarr taise a charnadh sa luchta comhbhrúiteora. I gcomhbhrúiteoir caighdeánach, is gnách go dtiomáineann teas an chomhbhrúite an taise seo.
3. Deireadh a chur le ham rith díluchtaithe trí shuíomh lasc ama neamhluchtaithe a laghdú.
Athraíonn rialú comhbhrúiteoirí VSD ar fud monaróirí. Déanann cuid de na comhbhrúiteoirí stopadh láithreach nuair a shroicheann an brú an leibhéal “stad”, agus leanann daoine eile ag rith sa stát díluchtaithe. Is féidir go mbeidh suíomh roghnaithe mód ag daoine eile fós sa smacht a ligeann duit a roghnú cibé acu an bhfuil an comhbhrúiteoir múchta láithreach nó nach bhfuil. Comhaontaíonn branda amháin líon na dtosach in aghaidh na huaire agus ceadaíonn sé stopadh nuair a cheadaíonn coinníollacha, ag sábháil cumhachta.
Nuair a bhíonn tú sa stát díluchtaithe, comhbhrúiteoirí scriú - bíodh luas seasta nó VSD acu - lean ort ag ithe fuinnimh agus gan aon aer á tháirgeadh acu, ag laghdú éifeachtúlacht fhoriomlán an aonaid. Go minic, nuair a leantar dea-chleachtais deartha aeir, tá coinníollacha ann inar féidir an t-amadóir reatha a laghdú go mór, nó fiú a bheith socraithe go nialas chun an coinníoll seo a sheachaint. Ní mór do sholáthraí comhbhrúiteora an corrlach seo a ghlanadh chun saincheisteanna baránta a sheachaint. Má tá brú-bhrú leathan go leor ag an gcomhbhrúiteoir, agus is féidir le stóráil mhór go leor chun oibriú le líon na dtosuithe agus na stadanna a bheith teoranta, is féidir leat fadhbanna a sheachaint mar gheall ar ró-rothaíocht agus fós oibriú níos éifeachtúla a cheadú.
4. Suiteáil braite brú iargúlta.
Is coitianta go mbíonn brú an-chruinn ag comhbhrúiteoirí VSD ag a n-urscaoileadh, agus sábhálann an brú plandaí mar gheall ar dhifreálacha brú thar phíopaí, scagairí agus triomadóirí aeir. D'fhéadfadh na difreálacha brú seo a bheith beag nuair a bhíonn sreafaí íseal, ach mór le linn buaicphointí plandaí. Ós rud é gurb é brú na bplandaí cobhsaí an sprioc deiridh, is smaoineamh maith é brú braite an chomhbhrúiteora a dhéanamh iargúlta, áit ar féidir é a dhéanamh go sábháilte gan dul thar chumas brú an chomhbhrúiteora. Nuair a chuirfear braiteoir brú iargúlta leis is féidir leis an VSD am ar bith brú a fheiceáil sa seomra comhbhrúiteora agus brú plandaí a rialáil go beacht.
Sábhálann an beart seo fuinneamh freisin toisc gur féidir an brú sprice a shocrú go díreach i gcás ina bhfuil sé ag teastáil seachas ar leibhéal saorga ard chun cúiteamh a thabhairt don difreálach brú cásanna is measa. Nuair a bhíonn na sreafaí íseal, tá difreálú brú íosta trasna na gcomhpháirteanna glantacháin: Dá bhrí sin, coinníonn an comhbhrúiteoir a urscaoileadh íseal. Le linn sreafaí níos airde, méadóidh an comhbhrúiteoir a bhrú scaoilte go huathoibríoch mar chúiteamh ar an difreálach brú, ach le linn na gcoinníollacha sin amháin.
5. Coigeartaigh socruithe rialaithe PID.
Uaireanta, nuair a chuirtear cianbhraiteacht i bhfeidhm, nó nuair a bhíonn ualaí an-athraithe ag saintréithe an aeir chomhbhrúite, leanfaidh an comhbhrúiteoir an brú sprice i gcónaí. Tá roinnt coinníollacha ann ina mbíonn rialú éagobhsaí ar an gcomhbhrúiteoir mar thoradh ar an éagobhsaíocht seo, rud a fhágann go mbíonn aschur brú sinusólach rialta mar go ndéanann an comhbhrúiteoir iarracht gan stró a bhaint amach. Mar gheall ar nádúr an aeir chomhbhrúite, feidhmíonn sé mar earraigh, tá móiminteam aige, agus preabann sé thart taobh istigh de na píopaí. Dá bhrí sin, bíonn sé deacair uaireanta brú a rialú go beacht. Ar na cúiseanna seo, cuireann monaróirí comhbhrúiteora VSD halgartaim rialaithe PID sna comhbhrúiteoirí chun cuidiú leis na fadhbanna seo a aithint agus an brú a chobhsú. Ach ní dhéanann na monaróirí na socruithe réamhshocraithe a tune ach ar ghnáthchoinníollacha, agus d'fhéadfadh tréithe éagsúla a bheith ag do chóras (Figiúr 2).
Figiúr 2: Taispeánann an comhbhrúiteoir seo (líne oráiste) éagobhsaíocht, a éilíonn coigeartú ar pharaiméadair PID. - Cliceáil anseo le méadú
Nuair a bhíonn comhbhrúiteoir VSD ag cur róshuim agus ró-ró-shíor i gcónaí, bíonn tionchar diúltach ag an strus meicniúil agus leictreach ar an gcomhbhrúiteoir. Má fheiceann tú go bhfuil sé seo ag tarlú ar do chóras, ba chóir duit iarraidh ar do sholáthraí teacht agus coigeartuithe cúramach a dhéanamh. Is annamh córas a aimsiú nach féidir a choigeartú tríd an lúb PID agus / nó cumas glacadóra stórála a chur leis.
6. Socraigh leibhéil bhrú ama.
Tá cumais sceidealaithe inmheánaigh ag roinnt rialuithe comhbhrúiteora VSD áit ar féidir brúnna éagsúla a chlárú le linn amanna éagsúla den tseachtain nó den lá. Chomh maith leis sin, ceadaíonn roinnt rialuithe cláir éagsúla a chlárú chun freagairt do sheasamh lasc seachtraigh. Ar an mbealach seo, is féidir an comhbhrúiteoir a chlárú chun feidhmiú ag brú íseal - abair le linn oíche agus ag an deireadh seachtaine - ach méadaigh an brú le linn na bpríomh-shifts. Chomh maith leis sin, is féidir lasc sheachtrach a úsáid chun leibhéil níos airde brú gearrthéarmacha a spreagadh le linn ócáidí ócáideacha a dteastaíonn brú níos airde uathu, mar shampla líonadh boinn 110-psi, ach a cheadaíonn don chóras filleadh ar ghnáthoibríochtaí 90-psi le linn gnáth-choinníollacha. Sábhálann sé seo fuinneamh trí éileamh saorga agus meánbhrú urscaoilte comhbhrúiteora a laghdú.
7. Deireadh a chur le modhnú íos-luais.
Tá rialuithe modhnaithe ionraoin ag roinnt comhbhrúiteoirí VSD freisin a úsáidtear chun cumais uainíochta an-íseal (sa raon 12 faoin gcéad den ualach iomlán) a fháil chun rialú brú níos fearr a fháil tríd an raon iomlán d’oibriú comhbhrúiteora. Ar an drochuair, cosúil le comhbhrúiteoirí luais sheasta, bíonn leibhéil éifeachtúlachta níos lú ná mar is fearr ag baint le modhnú ar chomhbhrúiteoirí VSD a chur i bhfeidhm. I gcásanna áirithe, rinneadh coigeartú neamhaireach ar na rialuithe modhnaithe seo chun sreabhadh ionraoin a shrianadh laistigh de raon athraitheach na hoibríochta comhbhrúiteora.
I gcríoch Hidreafhuinneamh Manitoba, molaimid dár gcustaiméirí deireadh a chur le modhnú comhbhrúiteoirí VSD tríd an modhnú modhnaithe a choigeartú go maith i bhfad ón sprioc agus ón mbanna brú tús / stad. Éilíonn sé seo go gcaithfidh an soláthróir comhbhrúiteora a choigeartú agus uaireanta go stórálfar níos mó córais chun minicíocht tosaithe / stad a laghdú, ach is minic a mhéadaíonn sé éifeachtúlacht an chórais.
8. Suímh íosta luais a mhéadú.
Má scrúdaíonn tú cuar CAGI roinnt comhbhrúiteoirí, feicfidh tú go dtiteann éifeachtúlacht (kW / 100 cfm) an chuid is mó de na comhbhrúiteoirí VSD amach de réir mar a théann an comhbhrúiteoir i laghad. Athraíonn an díghrádú éifeachtúlachta seo le déantús agus samhail an chomhbhrúiteora, agus is cosúil go bhfuil sé níos suntasaí do chomhbhrúiteoirí beaga de 75 hp nó níos lú. Is minic go gcuirfidh monaróirí teorainn le luas íosta a mbranda comhbhrúiteora chun na haonaid a choinneáil amach as an raon mí-éifeachtach. Sa chás nach ndéantar é seo, is féidir go mbeidh íos-leagan síos luais ag na rialuithe comhbhrúiteora atá i bhfolach sna paraiméadair rialaithe is féidir a choigeartú chun an comhbhrúiteoir a choinneáil ag luasanna níos éifeachtaí, níos ísle. Tagann an coigeartú seo le comhbhabhtáil, ag laghdú an bhanda athraitheach.
I gcríoch Manitoba Hydro, iarraimid ar ár gcustaiméirí a gcuid socruithe íosta luais a mhéadú, nuair is infheidhme, agus stóráil níos mó a chur leis chun an t-athrú seo a chúiteamh chun na comhbhrúiteoirí a dhéanamh níos éifeachtaí. Déanann soláthróir an chomhbhrúiteora an t-íosluas a choigeartú.
9. Socruithe uasta luais a laghdú.
Uaireanta ceannaíonn comhbhrúiteoir atá ró-mhór ag cuideachta ag súil le leibhéil táirgeachta níos airde sa todhchaí. Má tá comhbhrúiteoir mór suiteáilte i gcóras le hualaí buaice arda, féadfaidh an comhbhrúiteoir cur le muirir bhuaicéilimh na saoráide, ag costas costais bhreise leictreachais.
Tá suíomh rpm uasta ag roinnt comhbhrúiteoirí VSD inar féidir uasta kW an chomhbhrúiteora a laghdú go sealadach. Nuair a dhéantar é i gcomhar le toilleadh stórála breise, is féidir leis an gcoigeartú seo costais leictreacha a laghdú.
10. Comhbhrúiteoir Péire VSD le comhbhrúiteoir níos lú.
Go minic, nuair a shuiteáiltear comhbhrúiteoir VSD atá ró-mhór don ualach, caitheann an t-aonad an chuid is mó dá am oibriúcháin i mód tosaithe / stad faoin raon athraitheach. Inseoidh an chuid is mó de na déantóirí duit nach bhfuil oibriú fadtéarmach sa mhodh seo inmhianaithe mar gheall ar na cúiseanna a luadh cheana. Tarlaíonn sé seo go minic i gcórais a chothaíonn siopaí deisithe na ngluaisteán nó a leithéid nuair a d'fhéadfadh an t-ualach meánach a bheith an-éadrom (10 go 20 faoin gcéad), ach tarlóidh sreafaí buaice le linn oibriú uirlisí móra aeroibrithe. Sna cásanna seo, nuair nach bhfuil sé praiticiúil an comhbhrúiteoir a athrú, d’fhéadfadh sé a bheith ciallmhar comhbhrúiteoir i bhfad níos lú a shuiteáil, a d'fhéadfadh a bheith faoi rialú VSD chun na hualaí an-éadrom a bheathú, ach go mbeidh an comhbhrúiteoir mór ag rith le linn ualaí arda. Ar an mbealach seo, bheadh gach comhbhrúiteoir reatha, beag nó mór, ag teacht leis an riocht oibriúcháin agus ag rith laistigh den raon lódála is fearr, ag coigilt costas deisiúcháin daor sa todhchaí.
- http://www.hqcompressor.com
